随着新能源市场需求的不断扩大，各大车企都在积极推进电动化转型，其中也包括我们熟悉的东风Honda。而在近日举办的2023粤港澳大湾区车展上，东风Honda还展出e:NS1、第十一代思域e:HEV、全新一代CR-V e:PHEV、Honda HR-V e:HEV等电动化产品，可以说是再次表明了电动化转型的决心。

(资料图片)

而在本次车展上，东风Honda还带来两款电动化新产品，全新一代CR-Ve：HEV以及全新M-NV，那么这两款车能给消费者带来惊喜吗，下面我们就来聊一聊。

全新一代CR-V e:HEV

目前现款CR-V已经有燃油和插电混动两种动力形式，而全新一代CR-V e:HEV则属于现款车型的新增动力版本，也就是油电混动车型，新车共推出5款车型，售价区间为19.99-26.39万元。

需要先说明的是，全新一代CR-V e:HEV在外观和内饰设计，以及空间方面都是和现款车型基本保持一致的，细微的差别这里不多说了。而核心的地方主要在动力总成部分，新车搭载了本田第四代i-MMD双电机混合动力系统。

这套系统采用2.0L DI（缸内直喷）阿特金森循环发动机，发动机最大功率为110kW，峰值扭矩183N·m，热效率达到41%。传动系统方面，与之匹配的是E-CVT无级变速箱

此外，这套系统还配备最大扭矩335的N·m、最大功率135kW的全新E-CVT双电机。据悉，新车的百公里油耗可低至5.49L。此外，新车还提供两驱和智能四驱两种版本。

而全新一代CR-V e:HEV拥有纯电、混动、发动机直驱三种驱动模式，系统能够通过智能自动切换控制系统，实现三种驱动模式自如切换。同时，在起步、市区行驶、强加速、减速等日常大部分场景，它会更多使用电机驱动，带来更接近纯电动的驾驶体验。

在智能化方面，全新一代CR-V e:HEV搭载Honda CONNECT 3.0 智导互联系统，以及Honda SENSING 360安全超感系统，并拥有无框HUD、AR实景导航等配置，智能化与安全性能还是比较到位的。

众所周知，本田CR-V(图片|配置|询价)本身市场口碑就很不错，而伴随着全新一代CR-V e:HEV的到来，本田CR-V已经涵盖燃油、混动、插电混动三种动力系统，这对于原本就关注它的消费者来说，无疑又多了一种选择。

全新M-NV

在纯电动产品方面，本田M-NV也在车展上迎来了升级，新车定位小型SUV，共推出两款车型，售价为14.98-15.98万元。总的来看，相比于老款，新车主要对动力进行了升级。

电池部分，新车搭载基于CTP技术的磷酸铁锂刀片电池，并为电池包配备了装甲式防撞系统，让电池安全性、耐久性大幅提升，同时新增全时域热事故感知系统，进一步提高电池安全。而针对电机，全新M-NV搭载了一台型号为TZ200XSBT1的驱动电机，最大功率为160kW，相较老款提升了40kW。

在智能配置方面，全新M-NV配备12.3英寸悬浮式触控屏、可支持多轮对话的智能语音交互、东风Honda互联APP、360°全景影像，以及包含座椅加热，预约充电/出行等功能。

写在最后

伴随全新一代CR-V e:HEV、全新M-NV的全新上市，东风Honda已在“Seeing the Future”新能源品牌战略发布五年内，持续推出十款以上电动化产品，开启电动化转型的崭新篇章。而在未来，东风Honda势必还会推出更多更好的产品，我们也期待在燃油领域一直发光发亮的本田，能在新能源领域带来更多的惊喜。